![]() |
Τόπος καταγωγής | Κίνα |
Μάρκα | Shacman |
Πιστοποίηση | ISO9001 |
Αριθμό μοντέλου | SX3315DV366R |
Shacman F3000 Καμιόνι 8X4 Καμιόνι για 30-50 τόνους φορτίου
Περιγραφή του προϊόντος:
Το πίσω φορτηγό είναι ειδικά σχεδιασμένο για βαριές μεταφορές, όπως άνθρακα, άμμο, πέτρα, ορυκτά κλπ. Είναι αρκετά ισχυρό για να φορτώσει 80 τόνους σε μια μακρά και τραχιά διαδρομή παράδοσης,που χρησιμοποιεί χάλυβα πλάκας πάχους 6 mm για να ταιριάζει με τη χρήση βαρέων φορτίων, με υψηλή αντίσταση, που επιτρέπει τη μέγιστη απόδοση σε όλες τις οδικές και καιρικές συνθήκες,μπορεί να συνδεθεί με ρυθμιζόμενο ελατήριο που μπορεί να ανοίγει και να κλείνει από κάτω,Τα βαρέα ρυμουλκούμενα απορριμμάτων παίζουν όλο και μεγαλύτερο ρόλο στις χώρες της Δυτικής Αφρικής, όπως η Ακτή Ελεφαντοστού, η Γουινέα, η Γκάνα κλπ.
Παράμετρος:
Περιγραφή του οχήματος | ||
Συνολική διάσταση | 9765*2500*3690mm | |
ΕΓΤ | 31000kg | |
Βάρος του σιδηροτροχίου | 14300kg | |
Μάρκα πλαισίου | SHACMAN | |
Τύπος έλξης | 8*4, αριστερή/δεξιά κίνηση | |
Περιγραφή σασί | ||
Μοντέλο πλαισίου | SX3314 | |
Ταξί. | F3000 με επίπεδη στέγη, AC | |
Διαστήμα τροχών | 1800+3000+1350mm | |
Προδιαγραφές ελαστικών | 12.00R20 | |
Ποσότητα ελαστικών | 12+1 μονάδες | |
Μηχανή | Μοντέλο κινητήρα | WP10.380E32 |
Επίπεδο εκπομπών | Εύρο 2 | |
Μετατόπιση/έκδοση | 9726 ml/280 kw | |
Ιπποδύναμη | 380 ίππους | |
Σύστημα πέδησης | Τύπος | Ντραμς |
Φρένα λειτουργίας | Δύο κυκλώματα πέδησης συμπιεσμένου αέρα | |
Φρένα στάθμευσης | Δυναμικό φρένο ελαστικού που ενεργεί στον πίσω τροχό | |
Βοηθητικό φρένο | Φρένα εξάτμισης | |
Κουτί μετατροπής | Σχήμα | RTD-11509C |
Αριθμός γρανάζων | 9 ταχύτητες προς τα εμπρός και 1 ταχύτητα προς τα πίσω | |
Αναστολή | Μπροστά | Φελλός άνοιξης |
Πίσω | Φελλός άνοιξης | |
Άξονας | Μπροστά | 6Τεχνολογία.5T*2-MAN |
Πίσω | Τεχνολογία 16T*2-MAN, μείωση κόμβου | |
Υδραυλική δεξαμενή | Τύπος | Χάλυβα δεξαμενή καυσίμου με κλειδωτό καπάκι |
Δυναμικότητα | 380 λίτρα | |
Περιγραφή του άνω μέρους | ||
Διάσταση φορτίου | 6700*2300*1800mm | |
Δυνατότητα φόρτωσης | 25-30Τ | |
Υλικό | Χάλυβα άνθρακα | |
Δάχος | Αριστερά | 8 χιλιοστά |
Βόλος | 10 χιλιοστά | |
Υδραυλικό σύστημα | Κινέζικο σήμα ή εισαγόμενο σήμα | |
Στυλ ανύψωσης | Ανύψωση εμπρός |
Έκθεση προϊόντων:
Συσκευή και αποστολή:
Βρίσκουμε την καλύτερη λύση μεταφοράς για τη μείωση του κόστους μεταφοράς για τους πελάτες σύμφωνα με τη διάσταση της πραγματικής παραγγελίας για να εξοικονομήσουμε το κόστος μεταφοράς
Κοινή αποστολή: πλοίο χύδην, πλοίο RORO, πλοίο εμπορευματοκιβωτίων
(1)Με κερί: Η διαδικασία ψεκασμού κεριού κατά του αμαξώματος του οχήματος υφίσταται διάβρωση από το θαλάσσιο νερό κατά τη μεταφορά
(2) Συσκευή: Σταθερή στερέωση με ατσάλινο σύρμα, για την προστασία του ρυμουλκούμενου κατά τη μεταφορά
(3) Ναυτιλία: Η αξιόπιστη υπηρεσία εφοδιασμού από έναν διάσημο προμηθευτή εμπορευμάτων καθιστά την διαδικασία μεταφοράς ασφαλή και έγκαιρη.
Μας ελάτε σε επαφή με ανά πάσα στιγμή