![]() |
Τόπος καταγωγής | Κίνα |
Μάρκα | BEIBEN |
Πιστοποίηση | ISO9001 |
Αριθμό μοντέλου | 2638GSZ |
Παράμετρος προϊόντος
Βάση τροχού (mm) | 3450+1450 | |||
Συνολική διάσταση | 7135mmX2500mmX3600mm | |||
Μέγιστη φόρτιση | 80000 kg | |||
Βάρος του σιδηροτροχίου (kg) | 9685 | |||
Προσωρινή/πίσω προεξόδου (mm) | 1515/875 | |||
Γωνία προσέγγισης/γωνία αναχώρησης | 26/64 | |||
Μέγιστη ταχύτητα: ((Km/h) | ≤ 85 | |||
Μηχανή (WeICHAI Δύναμη) |
Σχήμα | WP10.380E32 | ||
Τύπος καυσίμου | Ντίζελ | |||
Ελάχιστος ρυθμός κατανάλωσης καυσίμου ((g/kw.h)) | 213g/kw.h | |||
Δυναμικότητα ονομαστικής ισχύος / περιστρεφόμενη (kw/r/min) | 276kw/2200rpm ((380HP) | |||
Εκπομπές | Euro II | |||
Μέγιστη ροπή / ταχύτητα περιστροφής (n.m/r/min) | 1500Nm/1300-1600 στροφές ανά λεπτό | |||
Μετατόπιση | 9726 | |||
Δυνατότητα δεξαμενής καυσίμου (L) | Άλλος χάλυβας | |||
Συμπλέκτης | Σχήμα | #430, Μονό ξηρό δίσκο τριβής, υδραυλική ενίσχυση | ||
Κουτί ταχυτήτων | Σχήμα | 12JS200T μηχανικός τύπος,μηχανικός τύπος, βασισμένος στην τεχνολογία EATON, 12 ταχύτητες μπροστά, 2 ταχύτητες πίσω. | ||
Σύστημα πέδησης | Φρένα λειτουργίας | Το κενό του φρένου μπορεί να ρυθμιστεί αυτόματα, σύστημα φρένων αέρα διπλής κυκλοφορίας | ||
Υποβοηθητικό φρένο | Φρένα εξάτμισης κινητήρα | |||
Φρένα στάθμευσης | Δυναμικά ελατήρια που πιέζουν τους μεσαίους και τους πίσω τροχούς | |||
Σύστημα διεύθυνσης | Σχήμα | Z15 ολοκληρωμένη κυκλοφορία σε σφαίρα τύπου, υδραυλική ενίσχυση. | ||
Σύστημα ανάρτησης | Προσωρινή ανάρτηση | Μη ελεύθερα όρθιος ελαφρύς φύλλος, τηλεσκοπικός αποσβεστήρας με αναστολή σταθεροποιητή ράβδου, 13 τεμάχια ελαφρά. | ||
Πίσω ανάρτηση | Μη ελεύθερα όρθιοι ελατήρια σταθεροποίησης, ελατήρια σταθεροποίησης, 13pcs | |||
Φρέμα | Σχήμα κοιλιάς ψαριού, μεταβλητό πλάτος, μεταβλητές τομές ((Ben-z Technology) | |||
Διάμετρος διατομής του πλαισίου ((mm) | 317x70x8,5+7+12mm | |||
Προσωρινός άξονας (Mercedes Benz Technology) | διπλό φρένο ατμοσφαιρικής λειτουργίας,7.5 τόνων άμεσος άξονας διεύθυνσης | |||
Μεσαίος και πίσω άξονας (Τεχνολογία Mercedes Benz) | Διπλό παπούτσι, πνευματικό φρένο, εύκαμπτο κάλυμμα, με ελεγκτή κέντρου, 13 τόνους διπλό μειωτικό άξονα κίνησης, αναλογία ταχύτητας 5.263 | |||
Ελαστικό | 12.00R20 | |||
Ποσότητα ελαστικών | 11 (10+1) (1 εφεδρικό ελαστικό) | |||
Ηλεκτρικό σύστημα | Η μπαταρία | 2X12V/180Ah | ||
Γεννήτρια | 28V-70A | |||
Ξεκινάμε. | 5.58Kw/24V | |||
Ταξί. | Μεγάλη καμπίνα υψηλή οροφή με μονόκλινο, Πλήρης δομή σκελετού από χάλυβα, καλυμμένη με διπλή στρώση πλακέτας από χάλυβα. Μπορεί να γείρει προς τα εμπρός |
|||
Εσωτερική διακόσμηση: Ενσωματωμένο εσωτερικό εξοπλισμό, ενσωματωμένο όργανο, ψηφιακό όργανο, ραδιόφωνο (με διεπαφή USB + MP3), υψηλή πλάτη / απορρόφηση σοκ για τον οδηγό, υψηλό πίσω κάθισμα για τον συνοδηγό.Το τιμόνι μπορεί να ρυθμιστείΜε εσωτερικό κλιματισμό. |
||||
Εξωτερική επιφάνεια: Μεταλλικός προφυλακτήρας, δύο βήματα, νέος καθρέφτης. |
||||
Πέμπτος τροχός | #90 μονόδρομος | |||
Άλλα χαρακτηριστικά | Μέρος φίλτρου αέρα ερήμου |
Μας ελάτε σε επαφή με ανά πάσα στιγμή