![]() |
Τόπος καταγωγής | Κίνα |
Μάρκα | DONGFENG |
Πιστοποίηση | ISO9001 |
Αριθμό μοντέλου | HK |
Το ελκυστήρα έχει τα πλεονεκτήματα της αξιόπιστης δομής, της ισχυρής ικανότητας φορτίου, της ανώτερης ισχύος και της σταθερής απόδοσης.Αυτό το φορτηγό ελκυστήρα είναι αρκετά κατάλληλο για οδική μεταφορά μεγάλων αποστάσεων και οδική μεταφοράΓια να ανταποκριθούμε στις διαφορετικές απαιτήσεις μεταφοράς των πελατών, μπορούμε να παρέχουμε διαφορετικές κεφαλές ελκυστήρων, όπως ελαφρύ ελκυστήρα, βαρύ ελκυστήρα φορτηγών και 6x2 ελκυστήρα κεφαλές φορτηγών.Οι πελάτες είναι ελεύθεροι να επιλέγουν κατάλληλα φορτηγά ελκυστήρα σύμφωνα με τις ειδικές απαιτήσεις μεταφοράς.
Παράμετρος προϊόντος
Περιγραφή του οχήματος | ||
Συνολική διάσταση | 6360*2550*3960 | |
ΕΓΤ | 18000kg | |
Βάρος του σιδηροτροχίου | 7350 κιλά | |
Ετικέτα | Ντόνγκφενγκ | |
Τύπος έλξης | 4*2, αριστερή οδήγηση | |
Περιγραφή σασί | ||
Σχήμα | Ελκυστήρας ντίζελ GX HA40 DFH4180 4X2 Euro 6 | |
Ταξί. | Νέα καμπίνα VL, διπλή καμπίνα υπνοδωμάτιο, υψηλή οροφή, ηλεκτρονικό ανελκυστήρα, όλα συγκολλημένα καμπίνα από χάλυβα τύπου κλίσης, ηλεκτρική καμπίνα κλίσης, μπροστινή μηχανική και πίσω καμπίνα αερισέλιξης, αερισέλιξη κάθισμα του οδηγού,ηλεκτρικά παράθυραΚεντρική κλειδαριά, ABS, θέρμανση οπίσθιας οπίσθιας οπίσθιας οπίσθιας οπίσθιας οπίσθιας οπίσθιας οπίσθιας οπίσθιας οπίσθιας οπίσθιας οπίσθιας οπίσθιας οπίσθιας οπίσθιας οπίσθιας οπίσθιας οπίσθιας οπίσθιας οπίσθιας οπίσθιας οπίσθιας οπίσθιας οπίσθιας οπίσθιας οπίσθιας οπίσθιας οπίσθιας οπίσθιας οπίσθιας οπίσθιας οπίσθιας οπίσθιας οπίσθιας οπίσθιας οπίσθιας οπίσθιας οπίσθιας | |
Διαστήμα τροχών | 3800 χιλιοστά | |
Προδιαγραφές ελαστικών | 315/70R22.5 | |
Ποσότητα ελαστικών | 6+1 μονάδες | |
Μηχανή | Μοντέλο κινητήρα | Cummins Z14EVID520 |
Επίπεδο εκπομπών | Euro 6 | |
Αποδόσεις | 382KW kw | |
Ιπποδύναμη | 520 ίππους | |
Κουτί μετατροπής | Σχήμα | ZF12TX2620 AMT |
Αριθμός γρανάζων | 12 ταχύτητες προς τα εμπρός και 2 ταχύτητες προς τα πίσω | |
Σύστημα πέδησης | Πλήρες σύστημα φρένων αέρα, διαιρεμένο πνευματικό κύκλωμα; Εγχειριτικό φρένο στάθμευσης· φρένο κινητήρα + φρένο εξάτμισης | |
Άξονας | Μπροστά | Τύπος 7T-Elliot, τμήμα δέσμης I |
Πίσω | 13T-Μια μείωση, άξονας ταντέμ, αναλογία 3.42 | |
Αναστολή | Μπροστά | 2 φύλλων ελατήριο με αποσβεστήρα |
Πίσω | Πλήρης εναέριας ανάρτησης | |
Υδραυλική δεξαμενή | Τύπος | Αλουμινένιο δεξαμενόπλοιο με κλειδωτό καπάκι |
Δυναμικότητα | 400 λίτρα |
Μας ελάτε σε επαφή με ανά πάσα στιγμή