1Ιδιαίτερη τεχνολογία ανάμειξης με συνεχές ίχνος.original double log spiral technology with changeable lift angle and changeable screw pitch and optimized auxiliary bladesvand pressure-reducing hole design can make the operation path of the spiral in perfect state and can ensure the best concrete flowing trend in mixing drum and more uniformly discharging.
2Ο βελτιστοποιημένος συνδυασμός του πλαισίου με τα άνω μέρη και μέρη όπως η μπροστινή βάση και η δέσμη πρόσθεσης, η πίσω βάση και η κεκλιμένη δέσμη, η πίσω βάση και η δέσμη πρόσθεσης υιοθετούν σχεδιασμό ολοκλήρωσης.Μετά την έρευνα και την ανάλυση φορτίων δύναμης και τη μακροπρόθεσμη εφαρμογή, επιβεβαιώνεται η βέλτιστη θέση του σημείου σύνδεσης μεταξύ της κεκλιμένης δέσμης και της πίσω βάσης και έτσι αποφεύγεται αποτελεσματικά η παραμόρφωση και το σπάσιμο της εγκάρσιας δέσμης.
3Η θόρυβος τροφοδοσίας και η καμπύλη κατασκευάζονται από πολυεπίπεδο υψηλής αντοχής σε φθορά πλακέτα επένδυσης, με τη διάρκεια ζωής του φορτηγού μικτήρα σκυροδέματος 10 κυβικών μέτρων NXG5250GJBW3 της XCMG να αυξάνεται κατά 50%.
Παράμετρος προϊόντος
Σχήμα οχήματος | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ. | |
Παράμετρος μάζας | Βάρος του σιδηροτροχίου | 10676 κιλά |
ΕΓΤ | 39100 κιλά | |
Εμφάνιση | Μέγιστη ταχύτητα | 92 χλμ./ώρα |
Ελάχιστη διάμετρος στροφής | 20 μέτρα | |
Ικανότητα βαθμολογίας | ≥ 39% | |
Ικανότητα συγκράτησης | ≥ 20% | |
Κατανάλωση καυσίμου | 33L | |
Θάλασσα καυσίμου | 300 λίτρα | |
Συνολικές διαστάσεις | 9650*2500*4035mm | |
Διαστήμα τροχών | 4150+1400mm | |
Ελάχιστη άδεια | 275 χιλιοστά | |
Γωνία προσέγγισης | 22° | |
Γωνία αναχώρησης | 15° | |
Προσωρινή επιπέτα | 1500 χιλιοστά | |
Εποπτική εκβολή | 2600 χιλιοστά | |
Μέγεθος δεξαμενής | 10m3 | |
Ταξί. | Σχήμα | G7/HANVAN G7LMR |
Επιβάτες | 2 | |
Μηχανή | Σχήμα | WP10.336/WP10.375 |
Μετατόπιση | 9.726L | |
Δύναμη εξόδου | 247/276 kW | |
Μέγιστη ταχύτητα ροπής | 1250/1460 N·m |
Φωτογραφίες προϊόντων
Μας ελάτε σε επαφή με ανά πάσα στιγμή